我先生要在日本筑波做两年博士后。筑波是一个新兴城市，距东京约60公里，是日本的硅谷。
筑波交通不方便，大多数家庭都有汽车。我先生在电脑网络上看到一个广告，说出售一辆1989年的车，只要8万日元（约人民币5000元），而且离下次车检有近两年，另附一年保险费。先生当机立断把它买下来。在日本，车并不贵，贵就贵在车检、保险和税收费上，车检费通常每两年收一次。人们开好车比开差车值得。一旦车检不合格，还不如买辆新车更好。
两年的时间很快就要过去，眼看车检要到期了。一打听车检至少得花15万日元。
没有办法，我只好到信息中心去问怎样扔车。信息中心的小姐告诉我扔车除了需要准备外国人登陆证明书、印章和印章证明书等一大堆材料外，还要去陆运局花400日元买印纸，花1000日元请人代填表格，接下来花两万日元扔在废车场。她说如果把车扔给专门的公司，公司可以帮你办所有陆运局的手续。没想到扔一部车还得自掏腰包，但实在没法，只有这样比较省事，就麻烦小姐帮我找一家扔车的公司。她翻开电话簿打了几个电话，终于找到一家公司只收1．5万日元，同时帮办一切手续。我们按照她给的地址花了1．5万日元，终于把车扔掉了。
（《海外星云》2001年第5期汪莉莎文）
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